Kokios yra išplėstos žinios apie padangų slėgio stebėjimo sistemą

Ant automobilio prietaisų skydelio pasirodo pusiau apsuptas šauktukas, skirtas padangų slėgio stebėjimui.

Dabartinis padangų slėgio stebėjimas daugiausia suskirstytas į dvi kategorijas: viena yra netiesioginis padangų slėgio stebėjimas, kita - tiesioginis padangų slėgio stebėjimas, o tiesioginis padangų slėgio stebėjimas yra padalintas į įmontuotą ir išorinį.

Netiesioginio slėgio padangose ​​stebėjimo principas yra labai paprastas.Automobilio ABS sistema realiu laiku stebės padangų greitį.Kai slėgis padangose ​​yra per didelis arba per mažas, padangos greitis pasikeis.Kai ABS sistema aptinka šį pokytį, ji paragins vairuotoją patikrinti padangų slėgį per kelionės kompiuterį arba įspėjamąją lemputę prietaisų skydelyje.

Netiesioginis padangų slėgio stebėjimas negali išmatuoti kiekvienos padangos slėgio, tik kai slėgis padangose ​​yra nenormalus, padangų slėgio stebėjimas išsiųs aliarmą.Be to, netiesioginis padangų slėgio stebėjimas negali nustatyti sugedusių padangų, o sistemos kalibravimas yra itin sudėtingas, o kai kuriais atvejais sistema neveiks tinkamai.

Padangų slėgio stebėjimo vaidmuo

1. Nelaimingų atsitikimų prevencija

Padangų slėgio stebėjimo sistema yra tam tikra aktyvi saugos įranga.Jis gali laiku įspėti, kai padangose ​​atsiranda pavojaus ženklų, ir paskatinti vairuotoją imtis atitinkamų priemonių, taip išvengiant rimtų avarijų.

2. Prailginkite padangų tarnavimo laiką

Sunkvežimio padangų slėgio stebėjimas Naudodami padangų slėgio stebėjimo sistemą galime bet kada išlaikyti padangas veikiančias nurodytame slėgio ir temperatūros diapazone, taip sumažindami padangų pažeidimus ir pailgindami padangų tarnavimo laiką.Kai kurios medžiagos rodo, kad esant nepakankamam padangų slėgiui, slėgiui nukritus 10% nuo normalios vertės, padangos tarnavimo laikas sutrumpės 15%.

3. Padarykite vairavimą ekonomiškesnį

Kai oro slėgis padangos viduje yra per mažas, padidės padangos ir žemės sąlyčio plotas, todėl padidės atsparumas trinčiai.Kai oro slėgis padangose ​​yra 30% mažesnis už standartinį oro slėgį, degalų sąnaudos padidės 10%.