Padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS) kartu su oro pagalve ir stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) yra trys pagrindinės automobilių saugos sistemos.Kartais taip pat vadinama padangų slėgio monitoriumi ir padangų slėgio aliarmu. Tai belaidžio perdavimo technologija, kuri naudoja didelio jautrumo miniatiūrinį belaidžio jutiklio įtaisą, pritvirtintą automobilio padangoje, kad surinktų automobilio padangų slėgį, temperatūrą ir kt. Duomenis ir perduoda duomenis į kabinoje esantį pagrindinį kompiuterį, realiuoju laiku skaitmeniniu formatu rodyti atitinkamus duomenis, pvz., padangų slėgį ir temperatūrą, ir rodyti visą padangų slėgio ir temperatūros būseną viename ekrane.
TPMS sistema daugiausia susideda iš dviejų dalių: nuotolinio padangų slėgio stebėjimo jutiklio, sumontuoto ant automobilio padangų, ir centrinio monitoriaus (LCD/LED ekranas), esančio automobilio konsolėje.Tiesiogiai ant kiekvienos padangos yra sumontuotas jutiklis, matuojantis padangų slėgį ir temperatūrą, kuris moduliuoja išmatuotą signalą ir perduoda jį aukšto dažnio radijo bangomis (RF).(Automobilio ar furgono TPMS sistemoje yra 4 arba 5 TPMS stebėjimo jutikliai, o sunkvežimyje – 8–36 TPMS stebėjimo jutikliai, priklausomai nuo padangų skaičiaus.) Centrinis monitorius priima TPMS stebėjimo jutiklio skleidžiamą signalą ir slėgis. ir kiekvienos padangos temperatūros duomenys rodomi ekrane vairuotojui.Jei padangos slėgis arba temperatūra yra nenormalūs, centrinis monitorius atsiųs aliarmo signalą, atsižvelgdamas į neįprastą situaciją, kad primintų vairuotojui imtis reikiamų priemonių.Siekiant užtikrinti, kad padangų slėgis ir temperatūra atitiktų standartinį diapazoną, tai gali užkirsti kelią padangų sprogimui ir padangų pažeidimams, užtikrinti transporto priemonės personalo saugumą, sumažinti degalų sąnaudas ir transporto priemonės komponentų pažeidimus.
Šiuo metu JAV, Europos Sąjungoje, Japonijoje, Pietų Korėjoje, Taivane ir kituose regionuose yra įteisinta įstatymais, kad būtų įdiegtas privalomas TPMS įrengimas transporto priemonėse, taip pat yra formuojamas mūsų šalies įstatymo projektas.
Sumontavus padangų slėgio stebėjimo sistemą galima išvengti padangų užsiliepsnojimo aukštoje temperatūroje ir išsipūtimo.Jei padangų temperatūra per aukšta, slėgis per aukštas arba per žemas, o apie oro nuotėkį galima laiku pranešti policijai.Laiku priminkite vairuotojui, kad jis pašalintų paslėptus pavojus pačioje pradžioje ir išvengtų pavojų už tūkstančių mylių.
Paskelbimo laikas: 2022-12-21